安裝、使用與維修說明： 
       搬運和安裝
       搬運時應以泵底座為起重著力部位，避免震動、撞擊。
       安裝整套泵的基礎必須牢固，有足夠的強度，基礎表面平坦，允許公差±1mm，地腳螺栓采用二次灌漿，因此在安裝基礎上要預留適當的凹槽和孔眼，二次灌漿前可用墊鐵調整機組水平，其水平允差0.2/1000 mm。
       機組在運輸安裝過程中，可能會造成螺栓松動和相對位移，故機組落位后要重新進行校正一次，將電機和泵頭重新調整，聯軸器間應保證同心:檢查聯軸器間的端面間隙，外圓同心度可用直尺或其他儀表進行檢查，測量聯軸器的上下左右的錯位不得超過0.15㎜，兩聯軸器端面間隙一周上大和小的間隙差別不超過0.15㎜，調整完畢后，再將泵和電機的地腳螺栓擰緊，并檢查所有聯接螺栓是否有松動現象。
       泵應低于液源面，并盡量靠近液源。當泵的安裝位置高于液面（在泵的吸程允許范圍內）時，應在吸入管端部裝上底閥，并在排出管路上設置灌液螺孔或閥門，供啟動前灌泵使用。
       泵的吸入管路和壓出管路應有各自的支架，進出口須安裝彈性接管，不允許管路的重量直接由泵來承受，以免把泵壓壞。
       管路的直徑不應小于泵直徑，管路的出口直徑不應大于泵出口直徑，管路應水平無拱曲，確保灌液時空氣排凈。
       在安裝時，切勿使螺釘、螺母、墊圈、焊渣等雜物落在管路或泵內，以免發生故障。
       安裝與使用：
       啟動 
       a. 泵出口應安裝一段直管，嚴禁直接安裝彎管；并安置流量調節閥，停車前應處于關閉狀態，開車以后應及時打開閥門。
       b. 首次開車要注意轉向，從電機向泵殼，轉向為順時針旋轉，嚴禁反轉。當檢查電機轉向時，切勿聯接聯軸器，否則要損壞葉輪，須確認轉向正確無誤后再聯接聯軸器。
       c. 開車前，給泵的軸承座內注入潤滑油，至油標的水平中心位置，以免軸承過熱。泵運轉時注意軸承座定期加油，潤滑油宜選用N46號機械油。次換油300小時，以后每3000小時替換一次。      
       d. 用手盤動聯軸器，檢查主、電聯同心度偏差小于0.3㎜，應感覺輕松且輕重均勻，并注意泵內有無磨擦聲和異物滾動等雜音。如有，應設法排除，并將聯軸器的防護罩安裝好。
       e. 打開閥，使輸送液充滿泵內。如泵的安裝位置高于液面，啟動前要灌泵或抽真空，使泵內和吸入管內充滿液體，排凈空氣。
       f. 軸封有冷卻水裝置的泵，開車前先接通冷卻水，啟動電動機使泵運轉，同時開啟出口閥。泵正常運轉時可繼續接通，若條件不允許也可停掉，冷卻水的流量和壓力都沒有要求，自來水即可。
       運轉 
       a. 要經常檢查泵和電動機的溫升情況，軸承的溫升不應大于50℃，其限溫度不應大于80℃。
       b. 注意軸承座內油位的變化，經?？刂圃谝幎ǚ秶鷥?，為保持油的清潔和良好的潤滑，應定期替換潤滑油。
       c. 在運轉過程中，發現有不正常的聲音或其它故障時，應立即停泵檢查，待排除故障后才能繼續運轉。
       d. 絕不允許用吸入管路上的閥門來調節流量，以免產生汽蝕。
       e. 當泵的裝置揚程小于泵的額定揚程時，必須關小出口閥門，使流量達到額定值，若出口閥門全開，則流量會大于額定值，電機可能會超功率，并且影響泵的使用壽命。
       f. 泵在關閉出口閥門時的運行稱為閉壓運行狀態，全塑泵或襯塑泵的閉壓運行時間應盡可能減短，常溫介質以不超過5分鐘為限，高溫介質好不要超過2分鐘。
       停泵 
       a. 關閉出口閥，再停止電動機運轉。
       b. 關閉閥。
       c. 停止供應軸封處的冷卻水。
       d. 當環境溫度低于0℃時，停泵后應放凈泵內液體，以防冰凍；當輸送快速凝固的液體或易沉淀的砂漿時，停泵后也應將泵內液體放凈，以免下次啟動時發生故障。
       f. 輸送易結晶、凝固、沉淀等介質，停泵后，應防止堵塞，及時用清水或其它介質沖洗泵和管道，是須將密封腔沖洗干凈。
       使用機械密封注意事項
       機械密封適用于清潔的、無懸浮顆粒的介質。對新安裝的管路系統和儲液罐應認真沖洗干凈，嚴防固體雜質進入機械密封端面而使密封失效。
       拆卸機械密封時應仔細，不允許用手錘、鐵器等敲擊，以免破壞動、靜環密封面。安裝時應檢查所有密封元件有無損壞，如有，應修復或替換。
       裝配中要注意消除偏差，緊固螺釘時應均勻緊固，避免發生偏斜，使密封失效。
       正確調整彈簧的壓縮量，以軸封處不泄漏為宜。切勿彈簧壓縮量過大，以免動、靜環燒損。
       拆卸與組裝 
       拆卸 
       a. 拆下泵體上的放液孔壓板，排凈泵內液體。
       b. 拆下接管。
       c. 拆下泵體。
       d. 固定聯軸器，按運轉方向的反向轉動葉輪將其拆下。
       e. 填料密封結構，可先將泵蓋連同軸套從軸上取下，然后取下軸套，再順次拆下壓蓋，填料和填料環等。
       f. 機械密封結構，可先泵蓋連同機械密封靜環、靜環壓蓋等取下，然后拆下靜環壓蓋，取出靜環；再將軸套連同機械密封組件從軸上取下，再將機械密封和軸套拆開。
       g. 動力密封結構，可先利用拆卸螺孔將軸封箱與泵蓋分開，依次拆下泵蓋和付葉輪，然后取下軸套，再順次拆下壓蓋、油封和填料環等。
       h. 排凈潤滑油，拆下軸承座，松開軸承前后側蓋的聯接螺栓，將軸承后側蓋、后軸承及主軸一起取出，再拆下前軸承。
       組裝 
       a. 將零部件清洗、擦凈，如有開裂、磨損、硬化變形，則應替換新的。
       b. 按泵拆卸的相反順序進行組裝。
       c. 泵體與軸承座的聯接螺栓不宜擰得太緊，應使其均勻受力，以不泄漏為宜。
       d. 調整間隙。

可能發生的故障及消除方法：

故障	原因	消除方法
打不出液體	1、電機轉向不對	1、替換轉向
	2、泵內或吸入管內留有空氣	2、重新灌液，排除空氣
	3、吸上揚程過高或灌注不足	3、降低泵位，增加處壓力
	4、吸入管路過小或有雜物阻塞	4、加大吸入管徑，清除堵塞物
	5、吸入管浸入深度不夠或漏氣	5、增大浸入深度或檢修管路
流量不足	1、葉輪腐蝕嚴重	1、替換葉輪
	2、轉速不足	2、提高轉速
	3、葉輪與泵體間隙過大	3、重新調整間隙
	4、壓出口部分堵塞	4、清除淤塞部分
揚程不足	1、輸送的液體中含有氣體	1、降低液體溫度排除氣體
	2、葉輪腐蝕嚴重	2、替換葉輪
	3、轉速不足	3、提高轉速
功率過載	1、流量超過使用范圍	1、按泵的使用范圍進行運轉
	2、介質比重過大	2、替換較大功率電機
	3、產生機械磨擦	3、檢查磨擦處，調整或替換磨損零件
軸承發熱	1、泵軸與電機軸不同心	1、調整同心
	2、軸承座內缺油或油變質	2、加油或換油
雜音或振動	1、泵軸與電機軸不同心	1、調整同心
	2、輸送的液體中含有氣體	2、降低液體溫度排除氣體
	3、轉子不平衡	3、替換零件
	4、螺母有松動現象	4、擰緊各部位螺母
	5、壓出口部分堵塞	5、清除淤塞部分
	6、軸承損壞	6、替換軸承

 

泵外形及安裝尺寸：